江苏跨区域战勤保障铁路投送演练纪实

为贯彻落实《国家综合性消防救援队伍战勤保障体系建设指导意见》，全面提高全省消防救援队伍在跨区域应急响应中的物资调配与投送能力，11月28日至29日，江苏省消防救援总队在徐州铜山站（货运站）、徐州东站、大郭庄机场指挥部开展了2024年度跨区域增援战勤保障物资铁路应急投送演练。总队相关领导全程调度指挥，总队后勤装备处、“徐淮连宿”四个支队以及徐州市铁路公安处、徐州市淮海国际港务区、徐州北站等单位相关领导在现场观摩指导。

此次演练假定某省某市境内突降特大暴雨，洪水泛滥成灾，受灾人口10余万人，农村房屋大面积倒塌，公路、电力、通信、饮水全部中断，救援工作刻不容缓、形势十分危急。总队接到跨区域增援命令，迅速启动《江苏省消防救援队伍特别重大灾害事故跨区域战勤保障预案》，成立总队战勤保障拉动演练指挥部，及时对接灾区情况，经灾情评估后决定调集徐州、淮安、连云港、宿迁等4个消防救援支队36辆后勤保障车辆、80名指战员、2800余件套装备物资实施跨区域增援，并启动铁路应急联勤工作机制。

在徐州铜山站（货运站）和徐州东站，按照战勤保障联动协议，组织开展铁路货运投送装备、高铁投送救援人员。徐州铜山站铁路调度中心紧急调集平板车11台、棚车1台。根据铁路货运要求和车辆装备铁路运输装载加固方案，在铁路加固人员的引导下组织水带敷设消防车、泵浦消防车、机动运兵车、移动卫生车、被服洗涤车、淋浴车、饮食保障车、宿营车、重型多功能抢险救援车、全地形车、冲锋舟等车辆装备开到平板货运列车上进行装载加固，满足铁路运输安全要求。徐州东站启动高铁投送应急预案，协调G7590动车组列车及绿色通道，根据铁路旅客须知，消防救援人员携带身份证，在铁路安检人员的引导下通过闸机进站台候车，乘坐动车开赴增援目的地。

在大郭庄机场指挥部，消防救援人员到达受灾目的地后利用“六车联保”开展饮食、住宿、淋浴、洗涤等自我保障。利用全地形车、直升机、无人机等救援装备开展全地形前送，打通应急装备物资向救援现场的“最后一公里”。

演练结束后组织召开演练战评会，各参演支队结合拉动演练过程认真总结经验做法、查摆问题短板、剖析症结根源、提出改进建议。现场就下一步战勤保障体系建设工作提出三点要求：一是高度重视，深度耦合，持续推进战勤保障差异化训练工作。要在思想站位上再提升战勤保障工作的重要性，在差异化的训练中要突出跨区域、长时间、复杂环境下的保障能力，将战勤保障演练工作与战训工作深度耦合，组织开展多部门多力量参与的联合实战演练，自主开展相应的熟悉调研、战勤保障技术训练和战术合成训练，提升远程综合机动保障能力。二是要科学建设，科学编组，坚持完善多部门的联勤联战新机制。要科学统筹拉动演练“吃、住、行、运、医、修、供”等保障工作，按照战线延伸到哪里、服务保障就跟到哪里的原则，进一步优化完善各类战勤保障力量编成，会后及时对接铁路、公安等部门积极开展适应性、专业性、实战性的联勤联动训练，建立长效联系，将保障工作延伸到全要素、全地域、全时间段。三是要实战牵引、提档升级，切实实现最大化战勤保障作战效能。针对新形势新任务，战勤保障体系建设必须应时而变、顺势而为。坚持作战需求的根本牵引，建立健全具有本地特点的战勤保障体系机制，增强发展的针对性、前瞻性、科技性，明确战勤保障体系建设职能任务，实现与灭火救援行动同步响应、同步调运、同步保障，真正做到供得上、保得住、打得赢，切实满足救援实战任务需要。